Chartern
Mitkommen: Rund Korsika in den Herbstferien.
Freitag, 5.Februar 2010Am 18. September 2010 geht es von Cannigione auf Sardinien aus los – Rund Korsika lautet das Motto des diesjährigen Segeltörns des Sailcom – Teams der Mistral vom Neuenburgersee. Dazu haben wir uns eine wunderbare Oceanis 411 gechartert, mit der wir drei tolle, interessante, lehrreiche und vor allem entspannte Wochen auf unserer Reise rund um [...]
Segeln in Brandenburg. Mit dem Holzbootcharter.
Donnerstag, 28.Mai 2009Vor einigen Monaten berichtete ich schon einmal über das Angebot vom Holzbootcharter im deutschen Brandenburg und war seit dem ganz angetan von der Idee, dieses fazinierend erscheinende Binnenrevier mit einem fast schon historischen Segelboot einmal selbst zu befahren. Über Auffahrt (Christi Himmelfahrt / Vater- oder Herrentag) hat es nun endlich geklappt. Zu fünft konnten wir [...]
Seekrankheit! Oder wenn Dir das mit dem Segeln nochmal durch den Kopf geht.
Dienstag, 15.Januar 2008Die Geissel des Hobby-Skippers und der Segel-Crew ist die gern zu Törnbeginn einsetzende Kinetose oder auch Seekrankheit. Ich selbst habe auch so meine Erfahrungen damit sammeln dürfen, bin also alles andere als immun dagegen. Lebhaft erinnere ich mich an meinen ersten “Segel – Törn”, den ich durchnässt und frierend im Cockpit eines vor sich hinschaukelnden [...]
Wie wär’s? Ein Segel – Sommer in der Bretagne.
Dienstag, 8.Januar 2008Im Winter kommen immer die “netten” Mails der einzelnen Segelveranstalter rein und versuchen Lust auf Sommer und (Meer-) Segeln zu machen. Dieses Jahr hätte Wilfried Krusekopf von France Martime gute Chancen gehabt, mich schwach werden zu lassen. Aber ein Sailcom Kollege war schneller. So wird es mich dieses Jahr im Herbst nach Griechenland verschlagen, den [...]
Chartern: Die Charteryacht richtig übernehmen (1). So bekommst Du die Kaution zurück.
Dienstag, 27.November 2007Als Charter – Skipper hat man es nicht leicht. Daheim verbringt man Wochen damit, die schönste Zeit des Jahres zu planen. Törnpläne wollen vorbereitet werden, Hafenführer und Revierführer werden gekauft und ausgewertet, Packlisten erstellt und noch vieles mehr. Kaum aus dem Flieger, geht es dann im Ruck-Zuck Verfahren zur Charterbasis und da liegt Sie dann. [...]
