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Sailcom: Rundmail Mistral vom 28. April 2008
Von Siteskipper | 28.April 2008 | Trackback
Neue Infos zur Mistral. Ergänzt das Rundmail vom 26.04.2008
HAFENPLATZ NR 68 im Nid du Crô
Ende letzter Woche wurde bei den Arbeiten für die Pfosten offenbar die
Bojenbelegung der Heckleinen geändert. Dieser Umstand verursachte über das
Wochenende für zwei Benutzer verständlicherweise etwelche Verunsicherung
und originelle Varianten der Vertäuung. Wir haben heute die Verhältnisse
einigermassen klariert.
Bis auf weiteres besteht folgende Situation, die möglichst nicht verändert
werden sollte:
- Die gelbe Leine führt zur Boje Nr. 68 wie gehabt
- Die Heckleinen sind an der Boje Nr.70 angeschlagen. Sie werden beim
Ablegen an den grossen Karabinerhaken am Bojenring gehängt. Beim Vertäuen
werden sie statt auf die Heckklampen auf eine der Winschen gelegt
(vordere: für mehr Zug, achterliche: für weniger Zug). Man kann so die
Position des Hecks etwas den Windverhältnissen anpassen (die zum Auslaufen
beste Position aussuchen). Die Bugleinen werden unverändert belegt.
Bedingt durch diese Anordnung schwojt das Boot bei Wind um den Bug und
ragt in die (zum Glück noch) leeren Nachbarplätze: bei West nach Backbord,
bei Bise nach Steuerbord.
VOR DEM ABLEGEN SICH DIE VERTÄUUNG EINPRÄGEN
AUS- UND EINLAUFEN
Am besten so weit wie möglich durch vor/rückwärts Verholen mittels der
gelben Leine ohne Motor unter grösstmöglicher Sorgfalt.
DAS VERBOT, AN DEN PFOSTEN FESTZUMACHEN ODER DIESE ANDERWEITIG ZU BELASTEN
GILT UNVERANDERT
Je nach Windrichtung kann eventuell links oder rechts am jeweiligen
Pfosten vorbei gefahren werden. Einlaufen in das Feld mit den Bojen 68 und
70 mit Restfahrt, gelbe Leine an Bord nehmen und nötigenfalls Abstoppen
mit dem Motor (VORSICHT LEINE).
DEFINITIVUM
Sobald die Pfosten zum Festmachen freigegeben sind, werden beiseits des
Liegeplatzes an den Pfosten Führungsleinen zum Steg sowie fixe Heckleinen
angebracht.
HILFE, RAT
Der Bootschef wird ferienhalber vom 1. bis 16. Mai vertreten durch
- Hans Peter Lutz
- Uwe Bchmann
- Jean Pierre Pellaton
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